10月19日晚间，圆通速递发布三季报，公司前三季度实现营业收入305.42亿元，实现净利润9.54亿元；第三季度，圆通速递实现营业收入110.47亿元，实现净利润3.08亿元。

今年三季度，圆通速递业务量继续保持高增长，单票价格大幅回升，9月全链路运送时长成为通达系第一，产品与服务质量优势进一步凸显，竞争能力逐步加强。

今年8月，圆通速递单票价格达2.13元，同比提升1.03%，环比提升5.45%，实现2019年以来的首次同比转正；进入9月，单票价格再次提升至2.28元，同比提升4.70%，环比提升7.04%。

根据圆通9月经营数据显示，快递业务完成量14.53亿件，同比增长19.35%；快递产品收入33.12亿元，同比增长24.96%；快递产品单票收入2.28元，同比提升近4.70%。这已经是圆通连续2个月单票价格回升，价格企稳回升态势明显。

数据显示，前三季度，圆通速递业务完成量共计116.41亿件，同比增速超40%，高于全国平均增速。

根据定期报告可以看出，圆通速递第三季度利润同比降幅相较于第二季度及半年度利润同比降幅亦有明显缩窄。

据行业相关人士透露，近期上海、广东等各地均发布了涨价通知，随着第四季度快递行业传统旺季的到来，快递行业的单票价格或将进一步回升，对行业龙头公司的盈利或将产生正向影响。

有业内专家认为，快递企业维持公平合理的价格水平是快递行业高质量发展的基础，能够带领快递业进入更加良性成熟的发展阶段。然而，价格战结束后，如何利用科技手段降低成本、提高效率是行业参与者面对的共同问题。

据了解，凭借覆盖全国的物流网络、优秀的数字化管理能力，圆通速递形成了强大的成本领先优势。截至今年6月，圆通速递人均效能同比提升超20%，单票中心操作成本0.31元，较去年同期下降0.02元，同比降幅达5.52%，处于物流行业领先地位。

今年8月，圆通发出《关于调整全网派费标准的通知》，规定自9月1日起，快递员揽收快件派费支付每票上调0.1元，用以提高快递员收入，各加盟网点不得随意截留，切实关心快递员权益。此后，圆通还发布《关于分公司考核项目调减优化的通知》，针对网点的升级投诉、虚假签收、及时揽收等考核项目进行调减优化，持续为快递网点减负，促进快递员群体的权益保护，确保网络平衡健康可持续发展。

有券商研报认为，政策及行业发展趋势逐渐明晰，在快递行业新的竞争格局下，快递公司的服务水平提升、用户体验改善将成为行业的竞争重点。具备扎实资源底盘、更高运送时效、完善服务水平的优质快递企业将脱颖而出，在竞争中获得长远的发展动力。

从股东持股变化情况来看，香港中央结算有限公司在2020年四季度新进成为圆通速递前十大股东之后，连续三个季度对该股进行增持。今年三季度，香港中央结算有限公司持股数量增加1892.83万股，达到7849万股，在圆通速递前十大股东当中排名第六。

此外，高毅资产旗下的高毅晓峰2号致信基金在今年二季度新进成为圆通速递第九大股东。最新披露的三季报显示，高毅晓峰2号致信基金持股数量不变，仍为圆通速递第九大股东。