据悉，中越班列发送货物1594标箱、同比增长82%，增长势头强劲，为促进中越两国经贸往来提供了运输保障。今年以来，伴随中越两国经贸往来持续升温，合作领域不断拓展，铁路跨境货物运输新增长点涌现。

铁路跨境货物运输作为新兴的增长点，正不断为中越两国的经贸合作注入新的活力。其中，新增电力铁塔等出口货物，化工用品、纤维板等货物出口增幅明显，饮料、啤酒、汽配等广西产品通过南宁至桂林间“次晨达”快捷班列衔接中越班列销往越南，中越跨境货物运输保持高位运行。

共建中越经贸“繁荣路”。中国与越南陆海相连，山水相依。自1955年3月1日，中国与越南在广西凭祥举行中越铁路通车典礼以来，两国经贸往来互联互通的网越织越紧。随着2023年防东铁路的开通，边境口岸城市东兴市正式接入全国高铁网，中越经贸交流的“最后一公里”也被打通，从而推动西部陆海新通道的发展建设水平持续提升。有利于“通道带动物流、物流畅通经贸、经贸兴旺产业”的循环发展模式，为推动共建“一带一路”倡议、构建人类命运共同体带来新动力。

铸造协同发展“敲门砖”。长久以来，广西因地理特点、交通条件等原因，发展的步伐始终相对缓慢。国铁南宁局围绕贯彻新发展理念，构建新发展格局，从加快完善中越国际联运基础设施建设、提高跨境班列运输效率、优化运输服务等方面入手，促进中越经贸往来。中越快通班列有了稳定的运输路径、高效的物流服务和优惠的价格政策，能助力产品更快打开海外市场。

促进边境旅游“经济账”。国之交在于民相亲，民相亲在于路相连。在“一带一路”倡议的顶层构建下，在高铁建设如火如荼的迅猛发展中，众多异国他乡的探亲、求学旅客正在疾驰的列车上感受到更多出境便利。防东铁路开通以后，不少越南籍旅客选择乘坐高铁在广西东兴市实现跨境出行、返乡探亲，依托便捷的铁路网，在疫情发生后首次实现返乡团圆。高铁春运的开启，为中越两国人民打造了便利的出行条件，进一步密切两国人民友好往来，促进两国经济健康发展。

铁路积极发挥在综合交通运输体系中的骨干作用，货运持续增长，有力服务国家战略、经济发展和民生需求。高铁不仅拉近了中越两国人民的时空距离，更促进了中越两国共赢发展，为两国边境人民创造更多机遇和财富。

 来源：西安网