如何将中欧班列的作用发挥到最大？“我们正在探索‘中欧班列+海外仓’‘跨境电商＋产业带’等外贸新模式。”老牌外贸企业、江苏省苏豪控股集团有限公司副总裁丁海说，公司依托平台系统，今年一季度跨境电商业绩增长60%；还赋能其他企业探索出数字化转型升级、实现价值倍增新路径。其公司今年对俄罗斯、非洲等新兴市场出口表现亮眼，对“一带一路”共建国家和地区出口额同比增幅超27%。旗下的省班列公司提升运行质效，连续3个月开行超200列，拓展中欧班列南通道。

辽宁省葫芦岛市恒溢製衣有限公司总经理陈尧也表示，今年以来，中东地区地缘政治冲突加剧，海运航线和价格受到严重影响，公司已将出口货物运输方式调整为中欧班列。

美佳爽（中国）有限公司董事长助理王绿茵表示，近年，随着共建“一带一路”的不断推进，来自相关共建国家订单逐年增多。为了让当地企业能够更加便利地将货品交付出去，石狮市石湖港已先后开通了18条“一带一路”外贸航线。

国际局势变化快，不少外贸企业力争避开风险开拓更加平稳的新兴市场。“去年我们的主打产品在非洲市场销量超过35万台，占到我们外销份额的90%以上。”德诚控股集团APSONIC品牌经理张乐乐表示，随着国际局势变动，发往马里、布基纳法索等国家的订单增加了约一周的物流周期，“但因为我们产品在当地市场认可度很高，即便发货周期略有增长，也得到了客户的理解。”她说。该公司已于2018年开始在非洲设置自己的生产线，她提到，近年南美、东南亚市场增长较快，成为公司下一步产品主推的方向。

来源：大公报