中哈（连云港）物流合作基地全景

3月11日，在中哈（连云港）物流合作基地，生产操作部经理陈军正与港口铁运公司火车调度确认接车信息：“早上10点，钾肥专列可以送车，60个集装箱卸货。”与此同时，远在4000公里外的霍尔果斯—东门无水港，调度员马克沙特正与阿腾科里火车站确认接车信息。

2017年6月8日，在中哈亚欧跨境运输视频连线仪式上，习近平总书记提出“将连云港—霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造为‘一带一路’合作倡议的标杆和示范项目”。

牢记嘱托，打造“标杆和示范”。连云港港重点围绕中欧班列、“两基地”建设，充分发挥深化海陆联动开放和扩大东西双向开放的特殊功能，中哈（连云港）物流合作基地逐步由陆桥跨境运输向国际陆海联运和全球物流链方向发展，实现提质增效。

架起“黄金”通道 贯通欧亚东西

2023年全年，中哈（连云港）物流合作基地完成集装箱进出场量24.3万标箱，同比增长约10%。霍尔果斯—东门无水港累计换装量达30万标箱，同比增幅12.78%。

“2023年，连云港港先后在哈国、韩国、日本举办恳谈会，推动共建日韩至中亚的双向中转过境通道；新辟日本、泰国至哈国的商品汽车过境通道；首开乌国书籍去程班列和中亚电解铜、俄罗斯铝锭回程班列，进一步稳固了双向过境业务领先全国优势。”连云港港口控股集团王国超总裁表示。

近年来，连云港中欧班列实施“走出去”战略，开启市场化培育推动班列转入质量型发展轨道。连云港中欧班列已形成了小麦、棉纱、铁合金、钾肥等特色货源专列运输，在“新通道、新业务、新模式”的支撑下，累计开行5419列；实现国际班列“重去重回”，其满载率、重箱率基本达到100%，运量在江苏省占比超40%；连云港东行回程过境班列运量位列全国首位，中亚铁合金、钾肥、棉纱等专列运量全国领先。

目前，连云港中欧班列已形成覆盖中亚五国、蒙古、西亚、欧洲的运输格局，还将重点打造中亚五国、中蒙、中吉乌、中土、中俄、中欧等6条中欧班列精品线路。

创新运营模式 货物运输通畅

在连云港港集装箱码头，从远洋货轮上卸下的日韩等国家的手机、电脑配件等电子产品，会经连云港港的“海铁联运”，“坐上”开往哈萨克斯坦的火车。这些货物可在15分钟内就完成从船上卸下到装上火车的全过程，国际过境集装箱作业实现“零等待”。

连云港中欧班列的高效高质量运行，离不开运营模式的创新发展。在中国（江苏）自贸试验区连云港片区框架下，连云港中欧班列积极探索创新运营模式，开行“保税+出口”混拼、“车船直取”零等待等新模式，取得显著成效，被客户誉为“体系最全、效率最快、质量最优”的班列运输典范。

同时，连云港口岸开展了“信息互换、监管互认、执法互助”和关检“一次申报、一次查验、一次放行”的便利化改革试点，在江苏率先施行区域通关一体化，检验检疫合作机制走在全国前列。

此外，连云港港自主研发的“中哈物流场站”信息化跟踪系统，可实现集装箱全流程查询、网上申报等多项功能。尤其是系统中的“运踪查询”功能，将国铁授权、GPS定位技术集于一体，只需调取货物所在的集装箱号，便可查询其在“连云港—霍尔果斯”线路上的实时位置。

“这些年，我们与中哈物流公司的合作非常顺畅，尤其是他们推出的‘保税+出口’混拼业务极大方便了我们小额商品过境业务，为他们的创新服务点赞！”青岛万嘉集运物流有限公司连云港分公司总经理魏朝阳表示，他们公司在连云港长期从事过境集装箱集拼业务，期待通过中哈（连云港）物流合作基地，让他们的货物走得更加顺畅。

深化国际合作 构建发展新格局

2023年10月18日，连云港港口控股集团有限公司和哈萨克斯坦国家铁路股份公司在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的“互联互通高级别分论坛”上签署战略合作协议。双方将共同发展“亚太地区国家—中国—哈萨克斯坦”路线，合作建设哈萨克斯坦阿克套港集装箱枢纽，发展跨里海运输通道的多式联运，助力连云港加快构建向东连接环太平洋、向西贯通亚欧，港口、班列、场站等为一体的综合物流网络。

2023年，中哈（连云港）物流合作基地充分利用新亚欧大陆桥，加强与铁路、过境口岸城市的合作，构建公路、铁路等多元化的陆路运输网络，加强中欧班列运输线路的韧性，强化班列常态化运行。通过走访客户、参加国际物流服务推介会等形式，深入了解物流链上下游企业需求，协调连云港港内部单位部门及口岸单位，不断完善公铁海、江河海、内陆无水枢纽港等多式联运体系，在自由贸易试验区联盟等现代化开放平台协同机制中，中哈（连云港）物流合作基地正不断释放强大经济效应。

“2024年，我们将以更加积极主动的态势推进通道标杆示范项目建设，联合中亚投资发展领导小组和中亚办事处，推动与乌国铁路的合作，提升中吉乌班列开行水平，加强中吉乌运输通道南北双线布局合作；参与到深化哈国铁的合作中，打造‘亚太地区国家—中国—哈萨克斯坦’路线，助力阿克套港集装箱枢纽项目建成，发展跨里海运输通道的多式联运。”中哈（连云港）物流合作基地负责人介绍。

同时，今年连云港港将提高关键节点支撑能力，打造中亚进口货物分拨中心，建设哈国霍尔果斯无水港9条宽轨铁路，推动阿克套港集装箱枢纽项目开工，构建起跨里海通道“三节点枢纽一体化”运作格局。将在现有通道基础上，谋划跨里海运输通道和中吉乌运输通道双线布局设点，拓展阿塞拜疆、格鲁吉亚等国家运输通道合作，共建霍尔果斯口岸公共信息平台，推动中欧班列持续深入发展。

“2024年，我们将更高质量打造标杆示范，更高水平做强出海功能，更大范围增强陆海联动。”王国超表示。

来源：中国水运报