作为传统的工业强市，近年来，兴平市抢抓秦创原科技成果转化先行区建设机遇，深入实施创新发展战略，推动区域内航天、航空、航海、新材料等特色主导产业规模化、科技化、链条化发展，聚力打造以“三航一新”产业集群为核心的科创赋能先行区，加快培育发展新质生产力。截至目前，兴平市已完成评价入库科技型中小企业131家，培育新技术企业72家，省市级瞪羚企业10家，中省市科创平台16个，实现科技型企业三年倍增。

“今年签下的第一笔大单，每天给绿能慧充公司生产8000件铜铝件。”4月17日，陕西西泽宏岳轨道交通装配有限公司总经理黄钗兰指着放在木箱里的零件说道。落户兴平短短四年，去年该公司生产总值2000余万元。

发展新质生产力，兴平是如何做的？

装备制造、化工、食品加工、新兴纺织等是兴平的传统优势产业。

近年来，兴平市主动融入西安—咸阳一体化和秦创原科技成果转化先行区建设，坚持产业创新，创新驱动，推动传统产业向“高”攀登、新兴产业向“新”发力、未来产业向“前”而行，努力构建新质生产力载体，提升在全市经济发展的地位和影响力。

传统产业向“高”攀登

陕西润泽博泽科技有限公司生产车间一角。（资料图）

作为兴平市本土企业的代表之一，4月15日，陕西润泽博泽科技有限公司生产线上，空滤、小盖、通风管、进气导流管、滤芯等一批批产品通过人工分拣、机器人抓取，快速完成振动、摩擦、焊接等精密工序，各个工序紧密配合、环环相扣。

“过去注塑件磨砂焊、橡胶件都是手工安装，6名工人一天最多安装800件，自从实现智能化机器人安装后，只需2名工人一天就能安装2160件，从接到订单到成品交付，生产效率提高了近三倍。”公司总经理张涛指着眼前的新设备说道。

今年3月中旬，陕西润泽博泽科技有限公司引进了两套自动化机器人，极大地提高了生产效率、节省了人力成本，公司未来将安装16套这样的自动化机器人。

据了解，陕西润泽博泽科技有限公司成立于2008年，是一家专业生产及销售各种橡胶制品、注塑、3D吹塑等产品的企业。经过多年发展，该公司从最初的设计产品需要找人代加工到如今发展成为比亚迪、理想、上汽、东风等新能源汽车厂的合作伙伴。2023年公司生产总值2.2亿元。

这几年，新能源汽车备受消费者青睐，而陕西润泽博泽科技有限公司作为给新能源汽车生产零部件的企业，订单不断增长，业务范围逐步拓宽。

一季度，新接各类新能源汽车橡塑零部件生产项目147项，生产总值同比去年增长30%。

在技术研发上公司在不断创新，就拿一个橡胶件来说，它能用在8个不同品牌的新能源汽车上，公司生产部部长王宏斌深有感触：“公司自主研发改良的汽车发动机进气管、刹车泵及变速箱上的密封装置等汽车橡胶配件，得力于一项项科研攻关、智能化自动化设备，使企业生产提挡加速，4月份生产的橡塑件已完成850万件。”

在公司门前，一箱箱新能源汽车零部件正在装车，即将发往长沙、深圳等地。

兴平市在做好要素保障服务、支持企业生产线改造升级的同时，鼓励企业扩产增效。目前，企业新购置注射机、注塑机等生产设备30台。其中，20台已投入使用，新增就业岗位100多个。

谈起公司未来的发展，张涛说：“智能制造改变了过去的传统模式，我们二期项目围绕新材料的开发与应用，与高等院校紧密合作建设联合实验室，推动更多科创成果从实验室走向生产线，满足客户的多样化需求，二期达产后预计产值8亿元。”

今年，一季度兴平市146个重点项目年度计划投资102.6亿元，累计完成投资25.9亿元，占年度计划的25.3%。

一项项新技术、新成果、新项目如雨后春笋般出现，展现了兴平高质量发展的澎湃动力。

创新赋能“强”平台

兴平市作为西安、咸阳转移产业的承接地，与秦创原创新驱动平台“总窗口”西部科技创新港隔河而望。在加快发展新质生产力的赛道上，不断开辟发展新领域，培育发展新动能、增强竞争新优势。

兴平市工业基础雄厚、工业企业林立，已形成了以陕柴重工、陕航电气、中船十二所等企业为依托的高端装备制造业体系；以益海嘉里、双汇集团、鲁洲生物科技和西瑞集团等企业为依托的生物食品产业体系……

近年来，兴平市抢抓秦创原科技成果转化先行区建设机遇，加快发展新质生产力，启动实施先进智造创新孵化基地和秦创原（兴平）航空航海科技创新产业园，鼓励陕柴重工、中船十二所、西航制动与西安交大联建科研平台签约科技成果转化项目28项，切实打通科技成果转化“最后一公里”。

依据省市“十四五”规划、省23条产业链和兴平市18条产业链，兴平市高新区结合园区船舶装备、航空器材、新材料产业集群良好的基础，成立科技工作委员会和由市委书记、市长任组长的工作领导小组，推行重大事项“一把手”亲自协调、目标任务“清单”制管理、多部门联动协调工作模式，拿出3500万元，全力扶持高新企业培育、平台搭建等。

兴平市科技局科技资源统筹中心主任黄文武介绍：“我们依托兴平丰富的科创资源，高标准打造三航科技创新产业园、先进智造创新孵化基地等4个企业孵化基地，通过壮大航天、航空、航海、新材料等4家科技企业集群，高标准建设了一批科创平台，引进了一批高尖端人才，一批优质科技成果项目。”

陕西西泽宏岳轨道交通装配有限公司工人正在对零件进行精细化处理。

截至目前，兴平市现有装备制造企业193家，2022年新增科技型中小企业56户、居咸阳市第1位。培育新技术企业72家，科技型中小企业131家，省市级瞪羚企业10家，中省市科创平台16个，转化科技成果28项，引进科创人才200多人，获得省市科创奖项300余项，其中国家级4项。

从传统的装备制造、化工、食品加工到绿色化、高端化、智能化转型，近年来，兴平市以科技创新为引领，围绕产业链布局创新链，聚焦“创新主体、优质平台、产业高地”三大着力点，挖潜拓源、创优培新，加快形成新质生产力，实现经济动能从要素驱动向创新驱动转换，持续推动县域经济转型升级。

新兴产业向“新”发力

随着西安、咸阳的城市轨道交通的快速发展，高铁、地铁轨道交通正引领带动区域经济的发展。

轨道装备产业已成为很多城市重点发展的方向。陕西西泽宏岳轨道交通装配有限公司成立于2020年7月，位于兴平西城工业园，是一家专门从事轨道交通牵引系统零部件、组件的设计研发与维修的企业。

4月17日，走进公司电气车间，机器轰鸣，各种铜铝产品、电器产品摆满了车间货架、集装箱。

今年，铜铝排生产线、轨道交通开关生产线、软连接生产线、绝缘生产线，四条生产线实现满负荷生产。2023年，生产总值2000余万元。

公司技术负责人程征介绍：“公司生产的产品主要有铜铝排、开关器件、叠层母排三种类别，目前，铜铝排产值1500万元，开关器件今年刚进入批量生产，叠层母排项目正在筹建中，预计到5月中旬正式投产。”

新质生产力，特点是创新，关键是质优。

科技创新带动传统产业转型，助推传统产业、新兴产业生产力向新质生产力跃升。西泽有着完整的铜铝排生产加工线，所有工序内部可控，过程质量稳定，能满足客户多样化需求，客户遍布ALSTOM（阿尔斯通）、中国中车、长虹、特来电等公司。

公司总经理黄钗兰说：“未来公司将在科技创新、研发、制造等方面不断改进，与中南工大、株洲时代研究所合作准备建立省级科研平台、新材料研发基地，共同解决银触点、铜铝合金等方面存在的技术难题，推进企业节本降耗。”

而在陕西瑞森金属复合材料有限公司的产品展示厅内，飞机蒙皮用钛铝复板坯料、钛铝复合板、铜钛铝过渡接头等几十种产品样本在这里呈现。

公司技术部负责人介绍：“爆炸焊接技术是公司的核心技术，公司拥有金属复合材料、焊接钢爪等高质量专利多项。”

作为一家专业从事金属复合材料、精密机械加工、摩擦焊技术产品生产的高新技术企业，瑞森金属与高校和科研院所建立深度研发合作关系，与西安航空学院共建轻金属爆炸复合材料工程技术研究中心，为二一〇所、西飞工业、西航集团等军工企业定制配套产品，产品远销美国、加拿大、澳大利亚等十几个国家。

近年来，兴平面向省内外45家高校、科研院所和160余家企业开展三航产业推介，签订校地（政企）合作项目15个。支持引导中国船舶重工集团公司第十二研究所与西安工业大学共建材料检测与测试共享实验室，推进资源共享和人才交流。

全年新增搭建科技创新平台18家、陕西省“四主体一联合”校企联合研究中心2家，咸阳市工程技术研究中心1家，咸阳市级重点实验室1家；创建咸阳市“301”科创特区1个；省、咸瞪羚企业11家。

借力秦创原创新驱动平台搭建了建泰产业园、渭滨产业园等4家科技企业孵化器，实施科技成果转化项目40多个，有效发明专利400多件，入库科技型中小企业131家、高新技术企业72家，高新技术产业投资比重5%。建设工业互联网平台，将大数据、人工智能、云技术等融入产业提升，加快产业数字化转型，着力打造“数智兴平”。

展望未来，这股强劲力量还将释放更大潜能，推动高质量发展迈向新的台阶。

记者手记

随着经济社会的发展，传统制造业已经到了一个跃升的关键阶段。加快形成新质生产力，并不意味着抛弃传统产业。传统产业应通过改变生产方式，赋予数字化、智能化，与高校、科研院所精准对接，解决传统产业在发展中遇到技术难题与壁垒，提高生产效率，向高端进阶，用数字赋能，才能实现高质量发展。

形成新质生产力既要创新创业创造，也要敢闯敢试敢担当。这就需要政府大力培育、引导鼓励，高校教授要协力攻关，企业家要积极发扬“企业家精神”，向“新”求变的征途，唯有依靠一往无前的勇气、经年累月的坚持、坚韧不拔的信念，才能穿越重重阻碍和迷雾，守得云开见月明。

来源：咸阳日报