6月14日，支撑“一带一路”南航北京大兴航空枢纽维修高质量合作交流会在京召开。南航工程技术、GAMECO、MTU珠海、AMECO、东航技术、中国航材、北京首都航空、沙特阿拉伯航空、肯尼亚航空、巴基斯坦宁静航空等国内外合作伙伴代表汇集现场。此次会议旨在助力北京大兴航空枢纽建设，探索建立“一带一路”沿线维修技术合作交流平台，推动中国式现代化民航维修产业发展。

民航局飞行标准司副司长薛世俊充分肯定了合作交流会的成效，并对支撑“一带一路”合作提出殷切期盼。希望“一带一路”沿线维修企业不断增强“确保两个绝对安全”的政治自觉、思想自觉和行动自觉，在守牢安全底线的基础上，进一步凝聚共识、深化合作，使机务维修在“一带一路”民航产业发展中走在前列，以民航维修产业高质量发展打造中国式现代化的民航范例。

面对重大历史机遇，南航机务全力打造北京大兴维修枢纽。据悉，南航北京大兴维修区建筑规模达20.07万平方米，机库跨度404.5米，最多可容纳12架飞机同时维修，已建立航材支援中心和工具支援中心。2023年，南航机务已在北京大兴机场维修区完成C检20余架次，飞机附件维修总量超2000个，对外支援航材8000余件，支援工具2000余件，并已建立CCAR-147培训分站，完成技能认证工作。

未来，南航机务将与“一带一路”沿线企事业单位一起，立足北京大兴世界级航空枢纽建设，全力推动“一带一路”沿线民航维修高质量发展，奋力谱写交通强国建设民航新篇章。

来源：中国民航报