海关关员对出口车辆实施现场监管。林军 摄

8月12日，在南京海关所属连云港海关关员监管保障下，2700余辆国产车辆正陆续驶入滚装船，即将驶向墨西哥。与此同时，不远处停着的101辆国产大巴车也将于近日装船起运，驶向阿尔及利亚等共建“一带一路”国家。

据了解，随着国内汽车品牌在自主研发、产品设计与制造等方面的发展，越来越多的国产汽车正在加速“走出去”。连云港港作为江苏最大深水海港和我国11个国际枢纽海港之一，航线众多、航班密集、区位优势突出。与此同时，口岸便捷的通关体验、优质的服务举措，成为越来越多国内汽车工厂的重要考量，持续吸引国产汽车来此集结出海。

针对车辆出口量大、通关时效要求高的实际需求，连云港海关积极推行“抵港直装”等便利化举措，通过提前申报、边运抵边装船等方式，保障车辆运抵码头后第一时间装船，实现车辆从工厂直达船边无缝衔接，有效避免了港区物流等待时间，船货周转速度明显加快。

“随着订单量的增加，公司在物流、仓储、运输等方面的压力也随之增加，通过‘抵港直装’作业模式，车辆出口集港可压缩至最短1天，效率提升70%以上。”连云港东方港务分公司市场营销中心刘洪海说，“海关高效的通关保障有效提高了我们场地利用效率和货物周转效率，进一步降低物流运输成本，为我们吸引了更多国内货源。”

此外，连云港海关依托多式联运信息化平台，加强与港口、代理企业间数据互通，开辟“绿色通道”，开展“入场、查验、放行”一站式监管，不断提升车辆放行速度。今年1—7月，连云港海关监管保障国产汽车及工程机械车辆出口20.4万辆，同比增长5%。

来源：南京晨报