成立大飞机规模化西安区域联合推进专班，建立大飞机规模化西安区域工作机制，配套举办大飞机产业供应商培训会、大飞机产业配套合作圆桌会……

8月30日，大飞机规模化西安区域动员会暨中国商飞·西安市大飞机产业合作启动会在西安市阎良区（航空基地）举行。200余家航空领域重点企业和配套企业代表齐聚一堂，共同拥抱航空产业“万亿蓝海”。

西安是航空工业重镇，聚集了2000余家民营航空企业，从业人员超15万人，是全国唯一的航空全产业链城市。运20等30多种型号的飞机从这里飞向蓝天。

在国产大飞机发展进程中，以中航西飞、试飞院、强度所等为代表的西安企事业单位与中国商飞深度合作，参与了研发设计、试飞验证、商业运行全流程，具有深厚的技术积淀和坚实的合作基础。

“我们有最强的机体结构生产能力、领先的航空材料研制能力、一流的飞机装配制造能力。从某种意义上讲，西安支撑了国产民机的半壁江山。”西安航空基地管委会副主任杜崇壮说。

8月31日，大飞机产业供应商培训会、大飞机产业配套合作圆桌会举行，聚集了中国商飞、中航西飞、成飞民机、沈飞民机等航空产业龙头企业，以及西安市百余家重点配套企业。

“收获满满，深受鼓舞！”中科航星科技股份有限公司副总经理魏广生说，这次大会让企业更加明确技术创新和产能提升的方向，也更深入了解大飞机产业链供应商准入和晋级的渠道。

“我们将抓住难得的机遇，继续深耕航空产业，更好服务国家战略。”魏广生说，企业西安分公司主要生产发动机核心零部件。会上还认识了几位同行，大家计划在特种工艺、机械加工方面建立合作关系，充分用好各项优惠政策，提升研发和创新能力。

谈及参会感受，“深受鼓舞”“倍感振奋”“干劲十足”是多位企业负责人提到的关键词。

“这次大会为我们精准对接市场需求、推动产能跃升搭建了沟通合作的平台。了解相关产能需求后，我们更加坚定了深耕航空产业、持续加大投资力度的信心和底气。”西安三角防务股份有限公司副总经理王海鹏说。

西安三角防务股份有限公司位于阎良区（航空基地），是陕西省第二批航空产业链链主企业，主要从事航空、航天、船舶等行业锻件产品的研制、生产、销售和服务。

“最近几年，相关部门在招商引资、产能提升等方面给予企业很大支持，我们对未来发展很有信心。”王海鹏介绍，企业已在上海临港新片区成立了服务C919部件装配的子公司，目前业务进展顺利。接下来，企业将持续扩大在航空锻件及大飞机大部段装配等方面的业务，深化与中国商飞的合作。

良好的营商环境就是生产力和竞争力，为企业发展壮大提供肥沃土壤。

阎良区（航空基地）营商办负责人纪超介绍，阎良区（航空基地）聚焦建设航空制造、先进制造“双集群”目标，推出多项改革举措，进一步简化审批流程、压缩审批时限，全方位提升软实力。截至目前，阎良区（航空基地）共办理“高效办成一件事”业务6000余件，其中，企业开办“一件事”1900余件。

今年，阎良区（航空基地）推出《西安航空基地招商引资优惠政策十二条》，对重大项目，新落户的航空、无人机与先进制造类项目，新落户的总部企业和研发机构等予以资金奖励，营造航空产业链发展良好生态，夯实世界一流航空新城建设基础。

随着大飞机产业化、规模化发展进入新阶段，西安的区位、产业、人才等优势正在助力广大航空企业走向更大舞台，拥抱更多机遇。

将各项优势转化为发展动能，让经营主体“留得住、发展好”，离不开制度创新。

今年以来，西安围绕强化企业主体地位、做大企业规模能级、开放政府应用场景等集中出台三大方面系列政策文件，推动政策精准供给和资源要素高效配置，加快推进17个工业园区和44个产业片区规划建设和土地整备，为大飞机产能跃升提供基础承载。

眼下，西安紧抓大飞机规模化发展机遇，加速打造具有西安特色的市场化、法治化、国际化一流营商环境，加强各领域高效精准对接，诚邀航空企业在西安投资兴业，当好大飞机规模化的区域组织者和紧密合伙人，为国产大飞机事业和区域高质量发展作出更大贡献。

来源：陕西日报