图为珠海紫燕无人飞行器有限公司展出的无人飞行器“灰鲸G1”。

图为大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600。

10时20分，空军“八一”飞行表演队驾驶着换装后的歼-10C战机，在空中划出斑斓的弧线。六机桶滚、四机筋斗、双机对冲……一系列惊险刺激的动作在中国航展现场上演。

11月12日，第十五届中国国际航空航天博览会在珠海开幕，空军歼-35A、歼-20“隐身”战机以及陆军、海军军机联袂亮相……吸引了来自47个国家和地区的1022家企业参展，一批代表世界先进水平的大国重器“首秀首展”。

一直以来，建设银行珠海市分行不断加大对珠海实体经济重点领域的金融支持，为航展周边基础设施建设提供金融保障，强化航天装备、材料等产业投向，以金融服务守护珠海“航展蓝”，共赴航展“蓝天盛宴”。

金融支持

全力助力航展区域基建升级

珠海金湾机场自1995年建成以来，乘着港珠澳合作、珠三角经济升级等发展机遇，积极引入航空公司、开拓航线，处于快速增长期中，旅客吞吐量突破千万人次。

根据《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》，珠海金湾机场将打造地区性枢纽机场，同时中国航展已跻身世界五大航展之列，机场与航展的飞速发展，对机场周边交通组织、商业等配套设施提出了更高的发展要求。

珠海金湾机场改扩建项目被提上日程。如今，珠海金湾机场改扩建项目T2航站楼目前已完成主体结构、金属屋面及玻璃幕墙等建设，整体项目进度已达到90%，珠海金湾机场将迈入“双航站楼”时代。

同时，为了解决现有T1航站楼与T2航站楼、城际铁路站、轨道交通、长途客运站、市域公交等重要交通节点之间的换乘需求，进一步完善并提升珠海金湾机场运营品质，提高旅客出行质量效率与舒适度，并同时满足航展期间交通客流需求，珠海金湾机场综合交通枢纽项目应运而生。

从2022年底开始，建设银行珠海市分行为该项目牵头组建64亿元项目银团，截至目前，银团已为该项目投放了24.33亿元贷款。

此外，随着中国航展的影响力日益扩大，展品、观众数量不断增长，参展商对会议、洽谈需求持续增加，珠海航展中心现有展馆展陈空间、配套设施已供不应求。

不久前，珠海太空中心新馆正式启用，以全新面貌亮相，聚焦国家航天、航空、国防等领域最新成果展品，融合未来感、科技感和中国传统美学于一体，堪称一场“永不落幕的航展”。这其中，建设银行珠海市分行提供了4.1亿元授信额度，用于珠海航展中心12-13号馆项目、珠海太空中心（新馆）项目建设。

扎根热土

助推珠海通用航空产业发展

近段时间，珠海的天空又再繁忙了起来。在第十五届中国航展，来自国内外的各款明星机型纷纷飞抵珠海。

数秒内，装在机舱里的12吨水全部倾泻而下，犹如从天而降的瀑布，精准覆盖目标区域……两年前的第十四届中国航展上，由“鲲龙”AG600带来的硬核名场面成为不少观众最深刻的航展记忆之一，留下了一幅幅经典画面。

而想一睹“鲲龙”AG600真机风采的观众发现，在航展现场难觅真机身影。它去哪儿了？远离家门口的舞台，是为了更紧迫的任务——力争年底完成适航取证。

在距离珠海国际航展中心数公里的地方，航空工业通飞华南公司的总装厂房内，一架全新的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600正在生产线上紧张地进行着组装工作。与此同时，在远隔千里，数架AG600飞机也正为适航取证工作而加速冲刺。

能够“上天入海”的“鲲龙”AG600，作为中国大飞机家族的“三剑客”之一，不仅承载着国家的航空梦想，更是中国自行设计、研制的大型灭火、水上救援水陆两栖飞机的杰出代表。中国航空工业集团通飞华南公司作为“鲲龙”AG600项目的具体研制实施单位，凭借其强大的研发实力和丰富的制造经验，为这款飞机的成功研制和生产奠定了坚实的基础。

AG600带动培育的通航土壤，有望在珠海生长出第一批低空经济的产业硕果。包括中国航空工业集团通飞在内，近年来，一批聚焦通用航空、低空经济的企业正在集聚在珠海这片产业热土。作为成长于珠海的大国重器，“鲲龙”AG600无疑是最好的示范样本，以龙头企业、产品带动形成的通航产业链正不断完善。

多年来，为了支持“鲲龙”AG600项目的顺利进行和企业的持续发展，建设银行珠海市分行为通飞华南提供了3亿元授信额度支持。

“活水”浇灌

支撑珠海低空经济腾飞

在第十五届中国航展，特别开设无人机无人船演示区（斗门莲洲），紫燕以“无人机+低空运输”为核心亮相，向参展嘉宾展示灰鲸G1运输型无人直升机的场景化运输能力，迎来阵阵喝彩。

“隼”“河豚A3C”“渗透者2”……而早在第十三届中国航展和第十三届中国无人机大会上，珠海紫燕无人飞行器有限公司制造的多款工业级、军事级纯电无人直升机赚足了观众的眼球。

随着“无人机+”市场需求越来越大、机器更新换代的步伐加快，2023年11月，紫燕无人机计划扩充现有的智能生产线和标准化测试车间，以满足市场的多样化需求，并将无人机推广应用在应急救援等关键领域。

“虽然拥有近百项技术专利，但我们是一家小型科技型企业，轻资产运作模式、缺少抵押物，是我们这类企业的共性，在申请银行信贷支持的时候屡屡碰壁。当前我们在中东、非洲等地区的出口业务量也增加了，资金短缺是一大掣肘。”企业负责人说。

在获悉紫燕无人机经营情况后，建设银行珠海市分行主动上门搜集客户资料，并将其纳入“科创企业多维评价体系”。综合其拥有的各类技术称号及专利技术实力，紫燕无人机获得M4评级。据此，紫燕无人机成功获得1000万元贷款，生产线建设和技术改造升级的步伐都越走越快。

数字赋能

金融创新为航空航天企业注入新动力

2023年8月，财政部制定印发了《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，这其中谈到一片“新蓝海”，那就是数据资产“入表”。企业在生产经营的过程中都会不同程度上拥有或者使用数据资源，这些数据资产沉淀在企业内部各个领域，成本费用从发生的时候就直接消耗了，但在财务报表里却看不到任何影子。

2024年，珠海翔翼航空技术有限公司与建设银行广东省分行携手合作，共同探索数据资产金融化新路径，珠海翔翼以其卓越的研发能力和创新技术，为民航飞行员训练提供了高效解决方案。同年8月，广州数据交易所向南航集团成员企业珠海翔翼颁发中国民航业第一张数据资产确权证书——《全动模拟机机场视景数据库“翼视eVision”》，通过数据资产入表的方式将企业的数据资产反映在企业财务报表里，进一步推动数据要素市场化。

为把握全球数字经济发展趋势，在建设银行广东省分行的指导下，建设银行珠海市分行迅速成立工作小组，根据近年来国家部委及广东省政府陆续发布相关文件指引，深度研究数据资产金融化，依托该数据资产作为增信措施，对珠海翔翼开展授信服务支持，基于对数据资产价值的认可，为珠海翔翼提供了2亿元综合融资额度支持，为企业提供了更为灵活的融资渠道，助力企业在研发和技术创新上迈上新台阶。此举不仅能够帮助企业盘活数据资产，还能够促进企业加快技术创新和产业升级，从而提升企业的核心竞争力。下一步，建设银行珠海市分行坚持以金融创新支持航空航天企业发展，通过数字赋能，全面支持珠海经济社会高质量发展。

来源：南方都市报