2月16日，海轮“鼎魏”轮稳稳停靠江阴港，进行集装箱装载。同时，江阴至葡萄牙集装箱外贸航线正式开通，助力共建“一带一路”，加速国货出海。

“鼎魏”轮，船长22米、船宽32.26米、型深21米，是江阴集装箱码头自开港以来接待的历史最大吨位集装箱船舶。江阴苏南国际集装箱码头有限公司综合事务部副经理严丽介绍：

“鼎魏”轮装载1300余标箱，将于2月18日远赴葡萄牙，这标志着江阴至葡萄牙外贸航线的正式开通，这也是江阴苏南自开港以来外贸远洋航线中单次集装箱作业量最多的一艘海轮，进一步为共建一带一路贡献无锡力量。

葡萄牙是古代海上丝绸之路的欧洲起点，也是连接陆上丝绸之路和海上丝绸之路的重要枢纽。“江阴-葡萄牙”集装箱外贸新航线，进一步丰富了江阴港航线网络，加强江阴港与共建“一带一路”国家和地区的互联互通，为苏南地区周边新能源、高精密设备等货品出口，提供更便捷高效的物流通道。

“近年来，江阴海事局聚焦水运无锡建设，实施国际航行船舶不见面审批，开辟大型海轮直进、直靠、直离、直出绿色通道，保障多条一带一路新航线顺利开通，致力发挥长江黄金水道黄金效应 促进水运物流降本增效。”江阴海事局政务中心副主任李电说。

以“双联双提”工程为抓手，江阴港已先后开通至荷兰、挪威、新西兰等地集装箱航线，数据显示，2025年1月，江阴港发展态势强劲，船载货运量达4491万吨，同比增长2.2%；集装箱吞吐量6.1万标箱，同比增长15%，顺利实现“开门红”。

来源：我苏客户端