近日，厦门高速公路“福路无忧”路产快处直赔机制成功完成首笔赔款支付，从事故发生到赔款到账仅用不到48小时，这一高效成果引发行业广泛关注。

作为该机制的核心参与方，人保财险厦门市分公司凭借其专业的理赔服务和高效的协同能力，为保险业参与交通安全治理提供了新范式。

破解传统路产理赔难题

高速公路路产损失理赔长期以来面临处理流程复杂、跨部门协作效率低、赔款周期长等问题。以往，事故所涉及的路产损坏后，车主需往返于执法部门、路权单位与保险公司之间，耗时耗力。如何实现“简流程、快赔付、优体验”，成为提升高速公路服务水平的关键课题。

在此背景下，厦门高速公路行政执法支队与厦门市保险行业协会联合推出“福路无忧”路产快处直赔机制，通过整合执法勘查、损失认定与保险理赔环节，构建“一站式”服务体系。

人保财险作为国内财产险市场的领军企业，凭借其深厚的网点资源、技术积累与服务经验，成为该机制落地的重要实践者与推动者。

首笔赔款彰显服务效率

近日，一辆投保交强险及商业第三者责任险的车辆在厦门高速公路发生事故，造成路产损坏。人保财险厦门市分公司在接报案后立即启动“福路无忧”响应流程，与厦门高速公路行政执法支队同步赶赴现场，共同完成查勘与损失核定。

得益于前期系统对接与流程优化，人保财险理赔人员快速完成损失理算，并在核定后迅速支付4000元赔款。

“从事故发起到赔款到账，全程不足48小时，较传统模式大幅压缩时间成本，充分体现了‘福路无忧’机制的制度优势与人保财险的服务执行力。”受损车辆车主何师傅表示。

从“单点突破”到“系统重构”

“福路无忧”机制的首赔成功，不仅是厦门地区路产理赔效率的一次提升，还是保险业深度参与交通安全治理的典型范例。

厦门高速公路行政执法支队业务管理科科长林跃明介绍，人保财险在其中凸显了三重价值：一是作为服务引领者，以客户为中心，简化索赔手续，提升公众对高速公路保险服务的满意度；二是成为效率驱动者，借助标准化作业与数字化工具，实现查勘、定损、支付环节无缝衔接；三是化身资源整合者，通过与执法部门数据共享、流程联动，打破传统理赔中的信息壁垒。

“‘福路无忧’机制的首笔赔款，是一次跨部门协同治理的成功实践，也是人保财险以创新服务回应社会需求的生动写照。”人保财险厦门市分公司副总经理沈滨州表示，未来将持续与高速执法部门深化合作，优化“福路无忧”机制运行细节，探索将更多科技手段应用于路产理赔场景，进一步扩大机制的覆盖范围与服务深度。

（来源：中国银行保险报 鲍曼君）