正力新能2025年净利润同比增长788.4% “产能翻倍+多场景布局”开启新增长

2026-04-02 14:09:57 作者:陈红

近日,江苏正力新能电池技术股份有限公司(以下简称“正力新能”)发布2025年度业绩报告,公司全年实现营业收入81.01亿元,同比增长57.9%;净利润8.09亿元,同比增长788.4%;综合毛利率18.4%,同比提升3.8个百分点。“这一成绩的取得,是公司多业务协同发力、核心经营指标持续优化的成果,也标志着公司已全面迈入规模与效率并进的高质量发展阶段。”正力新能董事长兼执行董事曹芳表示。在同日的业绩交流会上,公司管理层进一步披露了2026年的发展规划。

业绩爆发:动力电池筑基盈利水平质升

2025年正力新能的业绩实现跨越式增长,核心依托于动力电池业务的稳健发展与盈利能力的全面提升。报告期内,公司电池总出货量19.8GWh,同比增幅66.7%,其中动力电池业务销售收入76.805亿元,同比增长64.7%。

客户端的深度拓展为业绩增长筑牢根基,2025年正力新能新增32个车型定点,与多家头部车企及造车新势力的合作持续深化,成为多款核心热销车型的独供或最大供应商,新车型、新项目按既定节奏量产落地,全年订单需求始终保持旺盛态势。曹芳表示,动力电池业务保持稳中向好的发展态势,配套新车型陆续量产,客户结构和经营质量同步提升,实现了收入与盈利双增长。

正力新能总经理陈继程补充道:“业绩增长主要得益于业务增长与多款定点车型量产推动产能利用率处于高位,动力电池出货量大增直接带动收入快速增长,再加上公司持续提质增效,毛利率显著提升、期间费用同比下降,整体盈利水平实现质的飞跃。”

产品技术创新成为盈利水平跃升的关键,正力新能多款核心产品完成迭代升级并实现量产:45℃永不热扩散三元电池通过超国标严苛测试,新一代航空级标准增程电池搭载昊铂A800量产落地,高能量磷酸铁锂电池搭载铂智7量产,该电池为行业首个通过第三方满电电锯切割测试、不起火不爆炸的液态锂电池,融合航空级电池标准与丰田质量体系,全流程导入超40项丰田安全要件。

财务数据显示,正力新能经营质量实现全方位改善,2023年至2025年,正力新能归母净利润分别为-5.9亿元、0.91亿元、8.09亿元,在上市首年就完成了从扭亏为盈到近8倍的利润增长;公司经营活动现金流净额转正至14.37亿元,现金储备达41.83亿元,为后续产能扩张与技术研发提供了坚实的资金保障。

技术领航:多路线突破全场景覆盖

“我们始终将创新视为生存之本,2025年在多技术路线上实现关键进展。”正力新能首席技术官於洪将表示,2025年公司在多元技术路线上实现关键突破,完成“陆海空”全场景产品布局,技术壁垒持续筑牢。

在前沿技术研发领域,正力新能成果颇丰。例如,公司三元铁锂混合体系产品能量密度突破215Wh/kg,率先在行业内采用正极双层涂布技术,进一步提升了混合体系产品的安全性能,预计2026年下半年实现量产;钠离子电池领域亦取得突破性进展,开发的聚阴离子钠离子电池已实现量产,并批量交付欧美市场,应用于数据中心等场景,“随着市场需求持续释放,预计今年钠离子电池订单将实现更大幅度增长。”曹芳透露。此外,公司锂金属电池已制备出容量为10Ah、质量能量密度为515Wh/kg、体积能量密度为1100Wh/L的锂金属软包电池,正在推进550—600Wh/kg新一代产品开发;全固态电池百兆瓦时中试线将于2026年下半年建成,可实现60Ah以上全固态电池的制备。

在产品应用场景上,正力新能已实现全场景覆盖。例如,动力电池适配BEV、PHEV、EREV等多类型车型;储能产品涵盖家庭、工商业、长时储能及AIDC等场景,587Ah、588Ah大容量电芯可满足8小时以上供能需求;航空电池业务率先取得适航认证并实现量产交付,公司成为行业首家取得AS9100D航空航天质量管理体系认证证书的动力电池企业,相关产品已配套电动固定翼飞机、多旋翼飞行器,公司正与相关方洽谈倾转旋翼机型合作,且航空电池技术可复用至智能机器人领域,相关产品研发正加速推进。

未来布局:产能翻倍剑指30GWh出货目标

面向2026年,正力新能明确了产能扩张、储能发力、市场拓展三大核心方向,勾勒出清晰的增长路径,“2026年我们目标动力电池与储能电池总出货量超30GWh,其中储能业务收入占比有望显著提升。”曹芳表示。

截至2025年底,正力新能已形成35.5GWh产能;2026年将进一步推进产能布局,重点建设15GWh高比能动力产线,同时新增20GWh新一代大容量长时储能智能制造项目建设,该项目兼容588Ah大容量电芯,可满足2至8小时储能时长需求,后续还可进一步拓展新一代电芯平台,实现4至12小时长时供能,精准匹配长时储能、AIDC等主流应用场景。曹芳介绍:“上述项目全部落地后,预计到2026年底公司总产能将进一步扩充至70.5GWh,实现两年内产能规模的稳步翻倍。”

陈继程补充道:“公司产线充分考虑动力电池与储能电池的兼容性,可在两者之间灵活切换,我们的产能布局始终围绕‘订单导向、精准投放’原则,在动力电池产能基础上快速向储能领域倾斜,最大化提升产能利用率。”

储能业务将成为正力新能的第二增长曲线,2025年该业务收入占比约5%,预计2026年提升至10%至15%。目前公司104Ah标准化电芯已经成为全球家庭储能的主力供货产品,314Ah已开始量产,正在部分取代104Ah作为家庭储能的电芯选项,2026年下半年100Ah、235Ah、587Ah和588Ah四款产品将陆续形成规模销售,同时公司正加速开发1000Ah以上大容量电芯,适配8小时至12小时长时储能需求。

市场拓展方面,正力新能将重点把握增程纯电化、800V高压平台升级带来的机会,争取更多核心车型定点;海外市场将依托零跑、广汽传祺、五菱等客户的出口车型配套出海,同时拓展家庭储能、AIDC、机器人等场景的直接合作,目前公司产品已销往中国香港、印度、印度尼西亚、欧盟等市场。

展望未来,曹芳表示:“2026年正力新能将继续坚守长期主义,深耕绿色能源主业,以高质量发展为核心,在低空经济、AIDC、人形机器人等新场景实现突破性进展,同时夯实动力电池、储能核心业务发展基础,有望在新能源行业高质量发展浪潮中持续领跑,打开更大成长空间。”

(来源:证券日报网 陈红)

责任编辑:庞淳

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